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汽车除甲醛误区都有啥?

文章出处:郑州除甲醛         编辑:绿色传奇         浏览:次         发表时间:2018-06-24

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汽车做为代步工具越来越普及,人们平时待在车内的时间也在慢慢增加。但是,新刚买回的时候总会有一股难闻的异味,很多人为了去除这些异味可以说是较劲了脑汁。异味的源自于车体本身散发出来的甲醛等有害物质,对人体健康有着严重的危害。很多人面临同样的问题时,会立刻采取行动,却往往陷入到汽车除甲醛的误区里。
 
车内的异味的主要来自于汽车内部座椅、座垫、脚垫、内饰等用的油漆、粘合剂等材料,这些材料当中含有大量的甲醛、苯、二甲苯等有害气体,严重危害想必不用多说,每年因为甲醛等有害气体危害健康的事件屡见不鲜了。
有关部门曾经专门进行过一个针对汽车内部环境污染情况的调查,测试结果表明:在接受测试的1175辆汽车中,全部检测项目均达到标准的车辆仅为52辆,占总数的 6.18%,这些问题车中不乏一些国际知名品牌轿车。触目惊心的数字提醒我们,汽车内部环境污染不可小觑。
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而前些时候,深圳更是曝出一则奥迪Q5车主维权的新闻,参加测评的23辆车,平均使用都已经超过两年,但车内异味依然浓烈,用专业仪器在23辆车内均检出甲醛和TVOC(总挥发性有机物),其余5类污染物(苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯)在部分车内有检出。更令人震惊的是,车辆静置20分钟后,有21辆车甲醛超标!高达91%的比例让人对汽车内的空气质量担忧不已。
而汽车厂家给出的异味产生原因是生产车内隔音垫橡胶层的过程中,配方比例存在瑕疵导致橡胶层耐久性不足,车辆在启用一段时间后尤其是高温情况下部分车辆会产生比较严重的气味。
仅仅一个隔音垫橡胶层就已如此,那内部装饰使用的座椅、座垫、脚垫、内饰用的油漆、粘合剂、真皮、桃木、电镀、金属、和工程塑料等,如果处理不当都会产生有害物质。
众所周知,甲醛具有释放周期长,污染源复杂,顽固难除等特点。甲醛的挥发周期长达三至十五年,新车使用的前两年时间是甲醛挥发最多的时候。长时间处于甲醛含量超标的环境中,极易引发头晕、头痛、恶心,甚至癌变等更恶劣的健康问题。甲醛对儿童的危害更为明显,因为儿童尚处于成长发育期,肺活量只有成人的四分之一,呼吸频率更高,儿童的染色体对甲醛也更敏感,这也是为什么儿童白血病频频发生的原因之一。
新车车内空气含甲醛、TVOC等有毒物质,危害人体健康,是车主不容忽视的问题。那么要想除去车内异味儿,仅靠通风,只能治标不治本,一旦车窗密闭,甲醛污染就会反复出现。
 
有些车主,喜欢在网上购买竹炭包,觉得便宜,使用方便,能吸附甲醛,这种观点是错误的,竹炭本身具吸附能力,这无可厚非,但是其吸附能力与体积和空隙数量有直接关系,一包竹炭两三天就会被灰尘、甲醛充满,需要换新的竹炭包,如果图方便,一包竹炭扫天下,是非常危险的,竹炭吸附满了之后,无法再吸附,车内的甲醛只有被人体吸收了,科学家通过实验计算出,如果将一辆豪华SUV车内释放的甲醛吸收,那至少需要比它体积大1000倍的竹炭,连续吸附十年以上。
还有些车主在购买新车后,车内没有异味。但这并不代表没有甲醛,甲醛是一种无色、无味,强烈刺激性气体,它释放周期为三年到十五年,要想清除甲醛污染,是一个长期系统的工作。
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既然甲醛的危害这么大,如何才能避免车内污染对人体造成伤害呢?
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